Что значит "автоматная сталь"

сталь с повышенным содержанием серы и фосфора, предназначенная для изготовления деталей на металлорежущих скоростных станках-автоматах и полуавтоматах. А. с. производится в виде прутков и содержит в %: 0,08≈0,45 углерода, 0,15≈0,35 кремния, 0,6≈1,55 марганца, 0,08≈0,30 серы, 0,05≈0,16 фосфора. Повышенное содержание серы приводит к образованию включений (сульфида марганца и др.), расположенных вдоль волокон, что облегчает резание и способствует дроблению и лёгкому отделению стружки. Для этих же целей А. с. иногда легируют свинцом и теллуром. Механические свойства А. с. вдоль волокон (в зависимости от марки стали и диаметра прутка) характеризуются следующими показателями: горячекатаные прутки ≈ предел прочности sв= 420≈750 Мн/м2 (42≈75 кгс/мм2), относительное удлинение d = 14≈22%, для холоднотянутых нагартованных прутков sв = 520≈840 Мн/м2 (52≈84 кгс/мм2), d = 6≈17%. Механические свойства А. с. в поперечном волокну направлении существенно понижены. Пластичность и вязкость А. с., благодаря присутствию серы и фосфора, ниже, чем у обычных углеродистых сталей. Свариваемость плохая. Детали из А. с. обычно применяются без термической обработки или только с отпуском для снятия напряжений. А. с. используются главным образом для изготовления болтов, гаек, некоторых деталей автомобилей, приборов и пр.

Лит.: Справочник по машиностроительным материалам, т. 1, М., 1959; Ассонов А. Д., Технология термической обработки деталей автомобиля, М., 1958.

Я. М. Поток.

Автоматная сталь — разновидность конструкционной стали , разработанная для наиболее эффективного массового производства деталей на станках-автоматах.